霁虹桥
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景点印象
霁虹桥看桥上的记录应该是1926年,正直沙俄统治时期,中东铁路为了运输的需要,由俄国建筑师和桥梁设计师设计,两侧各有塔座,下面由花环的浮雕围绕。 霁虹桥位于南岗区、道里区和道外区的交界处,也是哈尔滨的交通枢纽。桥上车来车往很密集,所以拍摄角度有些欠缺。
老桥了,不用特意去看,坐车的时候会路过。
站在桥上可以拍铁轨,下桥附近就是果戈里大街。........
每天上班的必经之路,很堵车的说,可能在一个地方生活就了,就不知道珍惜它的美吧
很有历史意义和特色的桥,位于为横跨哈尔滨市道里与南岗两区的分界点,是滨洲、滨绥铁路跨线桥。
哈尔滨重要的一座桥很有时间的味道让你能详细了解下哈尔滨的历史
坐公交车总经过,在别的城市没见过这么繁复的桥,所以停下看看也不错
一座美丽宽广的弓形桥梁,长50米宽28米,立于交通枢纽的咽喉地带,桥两侧有对称的塔式建筑,塔座上有花环浮雕装饰,桥面两侧有镂空嵌花的铁栏杆,是一座独特而美丽的公路桥。
霁虹桥不是景点,只是一座跨立在哈尔滨铁路上的桥,很有味道!!
修建于1926年,很小,但是很精致,很有历史的古桥。俄罗斯特征明显。
这个个就很随意了,就在火车站旁边,车太多,打车路过这里......
老桥,通向火车站,桥下就是哈尔滨火车站,没什么特别之处,车辆较多
人不是很多,多数为老人家; 没有门票,在火车站附近; 公车也方便,公交车很多,到哈站下车,在火车站左侧大约500米左右; 那里吃东西的地方不多。
经过火车站时总能走过。算是当地特色的一个建筑物吧
火车站坐公交到中央大街会经过的一条桥,白天晚上的景色给人的感觉都不一样
霁虹桥是一座铁路跨线桥,但是建造得十分复古,十分欧式,我来回走了两趟,深深感受一下它的味道。
霁虹桥是哈尔滨很容易堵车的一个地点。。因为地处比较繁华,上面是哈尔滨火车站,下面又邻近中央大街,所以每次堵车都少不了它,上下班高峰都很堵。
坐公交车路过~!绿色的围栏 上面有黄色的标识 很统一
霁虹桥是老哈尔滨人的回忆,是哈尔滨桥梁史上第一座真正意义上的立交桥
南岗道外去道里的一个通道,在火车站北面,交通压力很大,没什么好看的