集集线

步调缓慢的小镇，铁道很漂亮，可以坐观光小火车体验一下。老火车头很吸睛，但大陆游客有点多，可以挑选出游时间，玩得比较尽兴。

到了集集就是要坐火车...沿路风景非常漂亮..火车的彩绘也很棒喔..每一站都要走一走..看看各地风情..这是跟其他火车路线完全不同的地方喔..

921重建之后,集集站已经没有地震前的古味了,附近的商店都卖一样的东西,如果你去南投的话,可以顺道去走走,不值得专程去,平溪线还比较漂亮

由于有集集小镇，由于台铁有一条集集线，所以集集的名声在外。她也更是忙着穿抹各色俗丽的装扮，努力地迎来送往。可我真喜爱车埕小站，居于深山之中，清雅而内敛，若莲绽放。

台湾暑假的热门活动「南投火车好多节」，是一项可以搭乘蒸汽火车畅游集集线，并逐一体验集集线沿线周边乡镇的特色DIY活动。富含童趣、充满无限创意与可能性的轻旅行，总是令人意犹未尽、每年都想参加。而今年台铁更是结合了在全台掀起狂潮的「积木」与「菰菰」等元素，让旅途增添不少流行乐趣。

#台湾行#集集线行，车埕乡木业博物馆，有各种木头做的工艺品展示，进村，铁道画家不在家，连猫咪都懒得理人。水里乡，也许因碧绿的河水流过小镇而得名吧~街上吃了肉圆和裸仔板条，都是米粉制品，超好吃~ 夜至集集小镇，明天骑车游绿色隧道~ 我在:集集鎮

彰化到车埕的#集集线#，这个时间九成学生，各种制服轮番上阵，好青春啊! 我在这里:彰化火車站

坐到了台湾的小火车，集集线真的值得一来，终点站车埕下来，山中烟雾缭绕，整个山城都很漂亮，时间仿佛在那一刻静止，发呆，喝杯不错的咖啡不用10块钱，车票也才十块钱，但是景色却是无价的！

神奇的集集线，去集集小镇〜。很幸运坐在车头哈！风景超好，看司机开火车也很有意思〜二二八假期，出行的人好多

日式木质车站，复古车厢和车票。集集线是火车迷不能错过的路线！车站开放式，没人把守门口，不买票也可以上车，全靠自觉

At the end of Ji Ji Xian was the little township of Checheng. Interesting to walk through the historical town. Some interesting eateries and shops. Overall a very relaxed visit.

確かに南国風情のあるローカル線で情緒はある。途中駅でのタブレット交換も、日本ではあり得ない独特の方法で見応えあり。しかし、乗車するだけなら「並のローカル線」で、日本では珍しい存在ではない。恐らく、集集線の真価は「途中下車の旅」でないとわからないと思われる。一日乗車券を購入し、歴史ある駅舎を観察したり、のどかな田舎風景の中を散策してこその集集線だろう。なお、一番の興醒めは終着駅の「車埕駅」で、何だか訳のわからないテーマパークと化しており無茶苦茶です。しかし、車埕駅では昔と変らぬ硬券タイプの乗車券を売っているので、それが唯一の魅力です。

集集線の水里駅に行って来ました。歴史ある駅舎とプラットホーム、そして駅を起点に真っすぐに延びるどこかノスタルジックな街並み。しばし時間を忘れて、駅を中心にタイムスリップしたかの様な風景を眺めていました。

台中駅で二水までの切符と集集線の一日券(78元)を購入し直通電車で集集駅に。土曜で地元の方もたくさん乗車しています。バナナ畑や果物畑ののどかな景色を見ながら進みます。集集駅で下車、レンタル自転車を借り散策に。自転車屋さんはたくさん並んでいます。どこも1日100元ですが、私たちは2時間だけなので数件交渉して安くしてもらいました。まず、1999年の地震で倒壊し、その姿を残している武昌宮に、地震の大きさを実感します。集集古街を抜け、集集神木のクスノキ(樹齢700年)を見に行きましたが迫力ありますよ。その後「緑色隧道」へ、坂道ですが頑張って上りましょう。電車に乗り終点の車埕駅に、ログハウス調の木造駅、トロッコで遊ぶ家族連れ等がいました。次の電車まで周辺散策。駅周辺は観光用に開発されてきているようですがこのまま残して欲しいです。二水から台中までの切符は二水を過ぎて車掌さんから購入、日本では見られなくなった光景です。

集集駅前は観光地と言った感じで、結構賑やか。駅前には観光案内所やコンビニ、レンタサイクルの店などがある。私は折りたたみ自転車を持参したが、レンタサイクルを借りている人も数多く見かけた。サイクリングコースがいくつか設定されており、駅前に地図で紹介されているのでわかりやすい。特に集集線の線路沿いは自転車専用道が整備されているので走りやすかった。ちょっと駆け足気味なら1時間程度で大半の見どころは回れるのでお勧め。