la mejicana mine

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la mejicana mine
景点介绍

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景点点评
MyriamSanuy

Me gustó mucho el Museo que tienen armado con todo lo de la Mina.... Hay muchas "historias" en ese lugar...! Todo se mantiene gracias a la ayuda de quienes visitan el lugar. Se visitan las estaciones de Chilecito y El Durazno.

Fernando0412

Después de un camino con algunas dificultades pero HERMOSO, llegar a la Mejicana es encontrarse con un paisaje soñado aproximadamente 4600mts sobre el nivel del mar. Los restos de lo que fue la mina y el cablecarril le dan su toque especial

383eduardoc

es increíble la historia de este lugar, y se puede recorrer un museo para comenzar, y luego continuar con la primer estación. Es admirable la estructura fuerte que tenía el cable carril. De hecho, da la impresión que uno puede subirse y usarla ya mismo. Luego se pasea por las distintas estaciones. Vale mucho la pena

jonys640

El camino hacia la mina es complicado, solo lo hacen 4x4 con un guia. Nosotros no pudimos llegar a la mina por dificultades del camino ya que habian crecido los ríos, pero de todas formas el paisaje vale la pena, ver tantas flores diferentes en un paisaje tan árido es hermoso, también pasamos por un cerro de 7 colores al que llaman "el pesebre", por el cañón del ocre, y llegamos hasta la unión de dos ríos, uno amarillo y el otro cristalino. Recomendable.

mrubio40

es un lugar con historia,la vista es hermosa, para los que se animan se hcaen caminatas recorriendo las torres.

Emil1

El recorrido por las estaciones 1 y 2 de esta increible obra de ingenieria nos muestra una obra magnifica de principios del siglo pasado. No dejen de ver los libros de fotos de su construccion que se exhiben en el museo (estacion 1). Se hizo con un gran esfuerzo humano y con muy arduas condiciones climaticas!

calitatorrealta

La historia de La Mejicana es muy interesante, y es una pena que sólo sea un pequeño grupo de personas que, desde su propia iniciativa, se ocupe de preservar este monumento. Sólo recorrimos el museo del cablecarril, la estación n°1, la estación n°2 y la fundición, que son los lugares a los que se puede acceder con un vehículo urbano. Sería muy interesante poder llegar hasta las otras estaciones. Lamentablemente no había guía en la estación 2 y la fundición está muy destruída como para adivinar qué es cada cosa. Una pena que haya tan poco interés en preservar todo esto.

dayanab2015

Uno de los lugares de Argentina donde se combinan el turismo minero, la historia, el paisaje, el turismo geológico y la adrenalina del 4x4.A quienes deseen hacerlo les recomiendo llevar agua para hidratarse permanentemente así no se sienten afectados por el apunamiento o mal de altura.

adrianaf245

Espectacular el paisaje del camino, rios de color amarillo, que la caida del sol se ven rojos. Hermoso el cañon del ocre. Impresionante contruccion, si nos ponemos a pensar que es de principios del siglo pasado. No dejen de entrar al socavon, ya que se pueden ver las vetas de oro, hielo, etc.

monicaa766

bien conservada auque este en desuso, todas sus torres intactas se ven en fila desde Chilecito La Rioja hasta el cerro alla a lo alto, donde hay una plataforma formidable para estacionar los vehiculos y seguir a pie subiendo a la siguiente estacion, donde se pueden observar todos los elementos usados por los mineros en el siglo pasado.................Vale la pena subir y la vista es increible desde arriba

Gabrielrosarino

Conocer y admirar esta fantástica obra es recobrar un poco la historia perdida… En la ciudad de Chilecito nace el cablecarril que transportaba a los operarios y la producción de la mina hasta el Cerro. Es una obra de ingeniería fantástica única en el mundo que hasta hoy se conserva en buen estado. Construída en el año 1904, con una longitud de 35 kilómetros, 262 torres -algunas de hasta 50 m-, 9 estaciones y que asciende desde los 1000 m hasta los 4600 m donde se encuentra la mina en el cerro Famatina. Se puede subir y recorrer hasta la 2° estación, de allí en adelante conviene hacerlo con guía. Desde 1982 es considerado “Monumento histórico Nacional”.

viviana_elizaga

Llegue a Famatina con la idea de hacer noche, en la hosteria ( que es excelente) , ir a la mejicana a la mañana siguiente con el querido e inolvidable Pancho y su toyota 4x4, y no me pude ir de ese mágico escenario por una semana. Imposible no enamorarse del escenario y sus habitantes

106matiasm

Subimos a la mina en camionetas 4x4, por un camino que el nos llevó desde las bases del cerro Famatina, hasta unos 4000 msnm. Arriba la densidad del aire es menor, por lo que correr no es una buena idea, e incluso se puedo notar que loa vehículos se tienden a ahogar!Mientras se sube, se encuentran fauna y flora autóctona: observar esos detalles hace el recorrido mucho más interesante!!Gran parte del camino se hace al lado de un arrollo que cae rápido, teñido de amarillo por los minerales propios del terreno.En cierto momento nos encontramos con los primeros vestigios de la mina, el cable canal, las torres y partes estructurales que, por el paso del tiempo y las inclemencias del clima, fueron cayendo destruidos. Una vez arriba, además de tener una viste espectacular, se encuentra una serie de instalaciones, edificios y uno de los ingresos a la mina. El ingreso está obstruido, por lo que puede entrarse apenas unos metros.Hacerse una idea de cómo debe de haber trabajado la gente en tan inclemente ambiente es muy difícil! Ya en verano hacía frío, no imagino en invierno!La mina tiene mi súper "ok"! Muy recomendado destino en La Rioja!

252Patricia

Imperdible excursión en Famatina!! Un recorrido por paisajes emocionantes, en los cuales se puede apreciar la variedad de colorido del suelo argentino, la inmensidad de las montañas y la llegada a uno de los lugares, que parece imposible que el hombre de los comienzos del siglo xx haya podido llegar con una obra de tal magnitud.Vista de naturaleza e ingeniería en una sola experiencia!!

edgardog350

Fuimos en al auto, la ruta es de ripio y en estado regular, pero llegamos arriba de todo y desde la misma hay una lindísima vista. Se puede observar lo que queda de los carros donde se transportaba el mineral y las torres de los cuales penden los cables de acero. Solo hay algunas placas que indican desde cuando estuvo y para que se uso todo lo que hay.

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