郑武高铁，让东中西部享受高铁便捷

２８日９时整，郑州东站和武汉站同时相向发出一列高铁列车。至此，京广高铁郑州至武汉段宣布正式通车运营。
别看这段高铁只有５３６公里，它却打通了既有的郑西、武广、合武、合宁等高速铁路，使我国中原、长三角、珠三角与西安等西部地区的高铁联通成网。恰逢中秋国庆八天长假，乘客们可感受到由初具规模的高铁网带来的出行便利。
以武汉为中心，高铁联通东中西
郑武高铁开通，直接拉近了以武汉为中心、辐射郑州、西安、长沙、广州、合肥甚至上海、北京等大城市的时空距离。
今后从西安到武汉，可以乘坐郑西高铁－郑武高铁，全程只需４小时２９分，与以前相比缩短９小时左右。武汉游客可'一日看遍长安花'，西安游客也可以'早看大雁塔，午观黄鹤楼'。
铁道部有关负责人介绍说，根据规划，我国铁路将建设北京、上海、广州、武汉、成都、西安６个路网性客运中心，形成全国性、现代化的客车检修中心和调度中心。郑武高铁开通，以及今年年底石武高铁打通后，将形成以武汉为中心，辐射全国主要经济区域的高铁交通圈。届时，高铁网将吸引近８亿人口，覆盖全国主要人口密集地区。
根据规划，武汉市将形成京广、沪汉蓉、西安至福州等三大客运通道在此交汇、六条放射状高速铁路构成的对外高速铁路网络：
向北有京石武高铁，连接郑州、石家庄、北京及东北路网；向南有武广高铁，沟通长沙、广州、深圳及港澳地区；向西通过汉宜铁路，辐射重庆、成都等川渝地区；向东通过合武铁路、京沪高铁等连接合肥、南京、上海等华东地区。
高铁成网，推动中西部发展战略
铁道部有关负责人指出，京广高铁郑州至武汉段通车运营后，对于方便中原地区与东、西部地区之间的人员流动，促进沿线经济社会发展，推动中部崛起、西部大开发发展战略的实施具有十分重要的意义。
一是将积极促进沿线经济社会发展。京广高铁郑州至武汉段将使沿线各城市定位和布局重新得到评估，一些城市将在高铁带动下焕发出新的发展活力，高铁周边城市在高铁圈中心城市的辐射带动下也将快速发展。
二是将密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的大能力运输通道。郑武高铁通车后，将此前已经通车运营的郑州至西安高铁与武汉至广州、广州至深圳高铁贯通，形成一条纵贯南北、连接西部的大能力高速铁路通道。高铁在西安、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等城市间相互直达，并在武汉与汉宜铁路、合武铁路相连，为广大旅客出行创造了更为安全、便捷、舒适的条件。
同时，这条高铁与既有的京广线基本平行，建成后将有效释放既有京广线的货物运输能力，缓解其运能紧张状况。
高铁运营　安全第一
高铁运营，安全第一。从郑武高铁的设计单位，到运营单位，各方均在安全保障方面投入了巨大力量。
郑州铁路局开通运营列车将采用ＣＲＨ３８０ＡＬ型号动车组。为了确保动车组的绝对安全和正点运行，郑州铁路局在铁道部制定了１２９项应急故障处理预案的基础上，制定动车组应急预案２２项。每一名随车机械师在担任乘务工作前至少接受了１３６项应急故障培训和演练。
中国铁建铁四院副总工程师许克亮介绍，郑武高铁全线采用２．２米高的钢筋混凝土防护栅栏对路基、桥梁、隧道和车站进行全封闭式的处理，为了防止动物的进入和人员的攀爬，在栅栏内侧采用１．５米高的金属网片进行加密，并在栅栏上部加装０．５米高的滚刀网，使栅栏高度达到２．７米。
另外，全线每１０公里至１５公里左右设置一处警务区、每１.５公里至２公里处设置一处治安岗亭，确保全线高铁线路均在公安部门的监控中。
武汉铁路局有关负责人介绍说，为确保郑武高铁顺利开通运营，武汉铁路局采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备对全线各系统进行了综合测试和优化，并组织开展了１５２４趟次５３．６万公里的动车组运行试验。