丹东站时刻表
基本信息:
中文名:丹东
英文名:beijing station
改建时间:1904
隶属:沈阳铁路局
邮编:118000
地址:辽宁省丹东市振兴区5经街2号
离沈阳站277公里,隶属沈阳铁路局直属的客货一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。丹东站作为中朝两国的边境站,担负着我国商品出口至朝鲜与韩国重要运输任务。丹东站每周有北京至朝鲜平壤的旅客列车停靠。
丹东站的历史:1 铁一浦驿:
1904年,日本帝国主义修建了安奉铁路(沈丹线),这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路,并设简易火车站:铁一浦驿。
1909年(清宣统三年)8月,安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥,与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北与朝鲜半岛直通釜山,抵达日本的大通道,日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。
1912年(民国元年),铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月,日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。
2 “桥头堡”:1947年6月10日,安东铁路回到了人民的手中。 1950年,朝鲜战争爆发。随着出国参战,安东站成为战时运输前沿阵地。
在抗美援朝战争中,安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务,成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。
3 “快车道”:
1965年2月,批准安东市改为丹东市,安东站也改为丹东站。1987年,丹东站客运站舍进行第一次改造。1989年5月14日,一座新客运站拔地而起。
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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G1230/G1231 | 高速动车 | 始丹东 | 终上海虹桥 | 11:11 | 22:30 | 11小时19分 | 1929公里 |
G4255/G4258 | 高速动车 | 始丹东 | 终烟台 | 09:41 | 23:00 | 13小时19分 | 1683公里 |
G398 | 高速动车 | 始丹东 | 终北京南 | 07:08 | 13:21 | 6小时13分 | 916公里 |
G396 | 高速动车 | 始丹东 | 终北京南 | 16:09 | 22:30 | 6小时21分 | 836公里 |
2255/2258 | 普快 | 始丹东 | 终北京 | 12:47 | 次日 11:21 | 22小时34分 | 1129公里 |
K28 | 快速 | 始丹东 | 终北京 | 18:31 | 次日 08:38 | 14小时7分 | 1086公里 |
K7362/K7363 | 快速 | 始丹东 | 终赤峰 | 15:14 | 次日 06:38 | 15小时24分 | 842公里 |
2686/2687 | 普快 | 始丹东 | 终满洲里 | 16:20 | 次日 19:46 | 27小时26分 | 1624公里 |
G8102/G8103 | 高速动车 | 始丹东 | 终吉林 | 07:39 | 11:17 | 3小时38分 | 533公里 |
G8106/G8107 | 高速动车 | 始丹东 | 终吉林 | 16:20 | 20:09 | 3小时49分 | 461公里 |
D7676/D7677 | 动车组 | 始丹东 | 终延吉西 | 14:29 | 20:00 | 5小时31分 | 553公里 |
2124/2125 | 普快 | 始丹东 | 终齐齐哈尔 | 15:35 | 次日 14:35 | 23小时 | 1343公里 |
G781/G784 | 高速动车 | 始丹东 | 终哈尔滨西 | 15:52 | 19:54 | 4小时2分 | 578公里 |
G785/G788 | 高速动车 | 始丹东 | 终哈尔滨西 | 12:11 | 16:19 | 4小时8分 | 652公里 |
K7378/K7379 | 快速 | 始丹东 | 终龙井 | 13:53 | 次日 11:45 | 21小时52分 | 1053公里 |