丹东站时刻表
基本信息：
中文名：丹东
英文名：beijing station
改建时间：1904
隶属：沈阳铁路局
邮编：118000
地址：辽宁省丹东市振兴区5经街2号
离沈阳站277公里，隶属沈阳铁路局直属的客货一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。丹东站作为中朝两国的边境站，担负着我国商品出口至朝鲜与韩国重要运输任务。丹东站每周有北京至朝鲜平壤的旅客列车停靠。
丹东站的历史:1 铁一浦驿：
1904年，日本帝国主义修建了安奉铁路（沈丹线），这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路，并设简易火车站：铁一浦驿。
1909年（清宣统三年）8月，安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥，与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北与朝鲜半岛直通釜山，抵达日本的大通道，日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。
1912年（民国元年），铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月，日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。
2 “桥头堡”：1947年6月10日，安东铁路回到了人民的手中。 1950年，朝鲜战争爆发。随着出国参战，安东站成为战时运输前沿阵地。
在抗美援朝战争中，安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务，成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。
3 “快车道”：
1965年2月，批准安东市改为丹东市，安东站也改为丹东站。1987年，丹东站客运站舍进行第一次改造。1989年5月14日，一座新客运站拔地而起。
| 车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4317/4320 | 普快 | 始丹东 | 终通化 | 14:25 | 21:05 | 6小时40分 | 268公里 |
| 4224 | 普快 | 始丹东 | 终沈阳 | 13:20 | 17:57 | 4小时37分 | 249公里 |
| D7756/D7757 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 11:44 | 16:36 | 4小时52分 | 134公里 |
| D7752/D7753 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 17:44 | 21:58 | 4小时14分 | 134公里 |
| D7748/D7749 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 16:33 | 20:58 | 4小时25分 | 152公里 |
| D7744/D7745 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 15:25 | 19:21 | 3小时56分 | 91公里 |
| D7732/D7733 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 14:35 | 18:57 | 4小时22分 | 142公里 |
| D7736/D7737 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 10:33 | 14:28 | 3小时55分 | 183公里 |
| D7740/D7741 | 动车组 | 始大连北 | 终沈阳 | 06:54 | 11:14 | 4小时20分 | 155公里 |
| G8116 | 高速动车 | 始丹东 | 终大连北 | 13:49 | 17:43 | 3小时54分 | 343公里 |
| D7706 | 动车组 | 始丹东 | 终大连北 | 15:43 | 18:06 | 2小时23分 | 92公里 |
| D7708 | 动车组 | 始丹东 | 终大连北 | 16:28 | 18:45 | 2小时17分 | 66公里 |
| D7710 | 动车组 | 始丹东 | 终大连北 | 17:20 | 19:44 | 2小时24分 | 61公里 |
| D7704 | 动车组 | 始丹东 | 终大连北 | 11:40 | 13:52 | 2小时12分 | 41公里 |
| D7702 | 动车组 | 始丹东 | 终大连 | 10:12 | 12:10 | 1小时58分 | 81公里 |