玉林站时刻表
基本信息:
中文名:玉林
英文名:beijing station
改建时间:1956
隶属:南宁铁路局
邮编:537001
地址:玉林市城站路1号
玉林车站是客货一等区段站,管辖客、货、运、装四个生产车间和安全、技术、人教、财务、站办五个职能科室及七个“三产”经营实体,现有职工680人。在1956年建站至今的近半个世纪里,特别是改革开放以来,玉站人团结奋进、锐意改革,加快发展,使车站的面貌焕然一新:车站规模扩大了数倍,客货进出总量由当年的33.9万换算吨增加到2001年的504.1万换算吨,增长了14.9倍,1996年由二等站升格为一等站。
建站初期,站场只有8股道,货物线3股,采用臂板信号电锁器联锁,人工扳道。1982年至1986年是建站后的第一个建设高峰期,站场扩建为一级二场14股道,建成6502型大站电气集中继电器联锁,有4股货物线、7座仓库的新货场投入使用,站房、站台也进行扩建。1997年至1999年,在黎湛复线建设过程中,玉林站又进行一次大的扩建,站场扩大为二级三场,建成使用了先进的自动化驼峰调车场和计算机联锁设备,新建有雨棚的第二站台,站房重新装修,全站规模和面貌大变样。
玉林站多年来牢固树立“预防为主,安全第一”的思想,深化安全基础建设,规范管理,强基达标,建立“三重”机制,落实“三控”体系,坚持以人为本,全面提高职工操作技能,安全稳步发展,1990年来取得的三个安全千天,今年11月4日实现安全生产1200天。
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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T287/T290 | 空调特快 | 始南宁 | 终北京西 | 12:10 | 次日 18:05 | 29小时55分 | 2738公里 |
T288/T289 | 空调特快 | 始北京西 | 终南宁 | 22:08 | 第3天 05:10 | 31小时2分 | 2742公里 |
K157 | 快速 | 始北京西 | 终湛江 | 18:12 | 第3天 06:50 | 36小时38分 | 2667公里 |
K158 | 快速 | 始湛江 | 终北京西 | 19:30 | 第3天 05:52 | 34小时22分 | 2725公里 |
K581/K584 | 快速 | 始宁波 | 终南宁 | 08:16 | 次日 14:45 | 30小时29分 | 2086公里 |
K582/K583 | 快速 | 始南宁 | 终宁波 | 21:55 | 第3天 06:17 | 32小时22分 | 2190公里 |
T79/T82 | 空调特快 | 始南宁 | 终上海南 | 11:10 | 次日 13:27 | 26小时17分 | 2120公里 |
T80/T81 | 空调特快 | 始上海南 | 终南宁 | 16:06 | 次日 18:33 | 26小时27分 | 2120公里 |
K150 | 快速 | 始湛江 | 终上海南 | 23:10 | 第3天 06:12 | 31小时2分 | 2201公里 |
K149 | 快速 | 始上海南 | 终湛江 | 08:42 | 次日 14:50 | 30小时8分 | 2211公里 |
K1562/K1563 | 快速 | 始南宁 | 终济南 | 22:10 | 第3天 15:00 | 40小时50分 | 2552公里 |
K1561/K1564 | 快速 | 始济南 | 终南宁 | 21:39 | 第3天 14:30 | 40小时51分 | 2448公里 |
K230/K231 | 快速 | 始厦门 | 终昆明 | 17:05 | 第3天 10:15 | 41小时10分 | 2068公里 |
K229/K232 | 快速 | 始昆明 | 终厦门 | 16:15 | 第3天 09:42 | 41小时27分 | 1988公里 |
K828/K829 | 快速 | 始成都 | 终广州 | 10:11 | 第3天 05:12 | 43小时1分 | 2372公里 |