玉林站时刻表
基本信息:
中文名:玉林
英文名:beijing station
改建时间:1956
隶属:南宁铁路局
邮编:537001
地址:玉林市城站路1号
玉林车站是客货一等区段站,管辖客、货、运、装四个生产车间和安全、技术、人教、财务、站办五个职能科室及七个“三产”经营实体,现有职工680人。在1956年建站至今的近半个世纪里,特别是改革开放以来,玉站人团结奋进、锐意改革,加快发展,使车站的面貌焕然一新:车站规模扩大了数倍,客货进出总量由当年的33.9万换算吨增加到2001年的504.1万换算吨,增长了14.9倍,1996年由二等站升格为一等站。
建站初期,站场只有8股道,货物线3股,采用臂板信号电锁器联锁,人工扳道。1982年至1986年是建站后的第一个建设高峰期,站场扩建为一级二场14股道,建成6502型大站电气集中继电器联锁,有4股货物线、7座仓库的新货场投入使用,站房、站台也进行扩建。1997年至1999年,在黎湛复线建设过程中,玉林站又进行一次大的扩建,站场扩大为二级三场,建成使用了先进的自动化驼峰调车场和计算机联锁设备,新建有雨棚的第二站台,站房重新装修,全站规模和面貌大变样。
玉林站多年来牢固树立“预防为主,安全第一”的思想,深化安全基础建设,规范管理,强基达标,建立“三重”机制,落实“三控”体系,坚持以人为本,全面提高职工操作技能,安全稳步发展,1990年来取得的三个安全千天,今年11月4日实现安全生产1200天。
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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5506 | 普快 | 始茂名西 | 终桂林北 | 09:15 | 20:51 | 11小时36分 | 621公里 |
5537/5540 | 普快 | 始金城江 | 终湛江 | 08:00 | 18:10 | 10小时10分 | 614公里 |
5538/5539 | 普快 | 始湛江 | 终金城江 | 12:20 | 22:15 | 9小时55分 | 614公里 |
K586/K587 | 快速 | 始深圳西 | 终成都 | 09:00 | 次日 22:45 | 37小时45分 | 2345公里 |
K585/K588 | 快速 | 始成都 | 终深圳西 | 17:52 | 第3天 07:34 | 37小时42分 | 2345公里 |
K458 | 快速 | 始海口 | 终郑州 | 13:08 | 次日 23:13 | 34小时5分 | 2351公里 |
K457 | 快速 | 始郑州 | 终海口 | 10:50 | 次日 18:45 | 31小时55分 | 2337公里 |
K836/K837 | 快速 | 始深圳西 | 终重庆北 | 10:10 | 次日 18:58 | 32小时48分 | 1956公里 |
K835/K838 | 快速 | 始巴中 | 终深圳西 | 17:07 | 第3天 08:10 | 39小时3分 | 2282公里 |
K1473 | 快速 | 始襄阳 | 终湛江 | 09:36 | 次日 12:20 | 26小时44分 | 1657公里 |
K1474 | 快速 | 始湛江 | 终襄阳 | 15:05 | 次日 18:34 | 27小时29分 | 1657公里 |
K1804 | 快速 | 始湛江 | 终武昌 | 09:50 | 次日 08:28 | 22小时38分 | 1435公里 |
K1803 | 快速 | 始武昌 | 终湛江 | 09:38 | 次日 07:15 | 21小时37分 | 1435公里 |
K1780/K1781 | 快速 | 始南宁 | 终长沙 | 10:16 | 次日 05:12 | 18小时56分 | 1161公里 |
K1779/K1782 | 快速 | 始长沙 | 终南宁 | 13:55 | 次日 08:32 | 18小时37分 | 1161公里 |