平顶山西站时刻表
基本信息:
中文名:平顶山
英文名:beijing station
改建时间:1963
隶属:郑州铁路局
邮编:467400
地址:河南省宝丰县车站路162号
自2008年1月18日起,宝丰火车站更名为平顶山西站。目前,铁路部门正在更改更新标示牌、站名牌、电脑数据等各种设施及时刻表、票价表等各种揭挂。届时,宝丰火车站的名字将成为历史,代之的是崭新的平顶山西站。 宝丰火车站更名平顶山西站,是我市干部群众和铁路有关部门干部职工多年的愿望。早在几年前,宝丰的市、县和政协委员就提出了“把宝丰火车站更名平顶山西站”的建议提案。对此,市委、市政府高度重视,市主要领导多次批示,督办此事,还几次深入到宝丰火车站调查研究,现场办公。2006年4月7日,市政府第54次常务会议听取了市发改委关于更名工作的情况汇报,决定把加快新城区与宝丰火车站之间的快速通道建设、更名等项工作纳入议事日程。2006年11月29日,河南省民政厅同意更名并函告。2007年12月26日,派员实地察看了宝丰火车站和快速通道建设等相关情况。今年1月9日,下发通知,决定自2008年1月18日起,宝丰火车站更名为平顶山西站。 宝丰火车站更名为平顶山西站,意义非常大。其一,该站更名后自然由县级站升为市级站,更能充分发挥该站的交通区位优势。该站是焦枝铁路主干线上的二等区段站,客货列车均在此停靠办理技术作业,每天停靠客车20多对40余趟,可直达北京、上海、重庆和广州、西安、成都等10多个省会城市,并辐射到全国大多数工业城市和旅游城市;客车等级涵盖了普通、直通、快速、特快四大等级。更名后,该站可以争取到更多的座位车票和卧铺车票,让市区和附近县(市)的旅客出行更加方便。其二,利用该站交通区位优势可以加快平顶山经济发展和城市建设步伐。目前,该站日均接发货物列车140列,日均发送货物上万吨。更名后,不但可增加铁路客货运量,而且可以争取到更多的发展建设资金,以完善服务设施,改善站容站貌,美化优化乘车环境。目前,快速通道正加紧筹建,建成后可拉近市区与铁路干线的距离。其三,更名后,还可大大提升平顶山在全国的知名度和影响力。
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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K282/K283 | 快速 | 始上海 | 终成都 | 20:46 | 第3天 11:19 | 38小时33分 | 2622公里 |
K281/K284 | 快速 | 始成都 | 终上海 | 18:20 | 第3天 07:03 | 36小时43分 | 2632公里 |
K426/K427 | 快速 | 始宁波 | 终洛阳 | 18:03 | 次日 18:55 | 24小时52分 | 1419公里 |
K425/K428 | 快速 | 始洛阳 | 终宁波 | 16:38 | 次日 15:15 | 22小时37分 | 1419公里 |
K1378/K1379 | 快速 | 始洛阳 | 终绍兴 | 21:35 | 次日 20:03 | 22小时28分 | 1181公里 |
K1377/K1380 | 快速 | 始绍兴 | 终洛阳 | 21:03 | 次日 19:48 | 22小时45分 | 1181公里 |
K15 | 快速 | 始济南 | 终重庆北 | 07:40 | 次日 10:49 | 27小时9分 | 2058公里 |
K1359/K1362 | 快速 | 始烟台 | 终南阳 | 16:55 | 次日 14:42 | 21小时47分 | 1235公里 |
K1360/K1361 | 快速 | 始南阳 | 终烟台 | 17:40 | 次日 14:43 | 21小时3分 | 1235公里 |
K206/K207 | 快速 | 始成都 | 终青岛 | 16:23 | 第3天 08:15 | 39小时52分 | 2688公里 |
K205/K208 | 快速 | 始青岛 | 终成都 | 16:29 | 第3天 08:25 | 39小时56分 | 2685公里 |
Z125/Z128 | 直达特快 | 始兰州 | 终厦门 | 15:17 | 次日 22:03 | 30小时46分 | 2774公里 |
Z126/Z127 | 直达特快 | 始厦门 | 终兰州 | 07:05 | 次日 11:39 | 28小时34分 | 2830公里 |
K861/K864 | 快速 | 始桂林北 | 终兰州 | 09:30 | 次日 21:25 | 35小时55分 | 2448公里 |
K862/K863 | 快速 | 始兰州 | 终桂林北 | 13:49 | 第3天 05:21 | 39小时32分 | 2448公里 |