平顶山西站时刻表
基本信息:
中文名:平顶山
英文名:beijing station
改建时间:1963
隶属:郑州铁路局
邮编:467400
地址:河南省宝丰县车站路162号
自2008年1月18日起,宝丰火车站更名为平顶山西站。目前,铁路部门正在更改更新标示牌、站名牌、电脑数据等各种设施及时刻表、票价表等各种揭挂。届时,宝丰火车站的名字将成为历史,代之的是崭新的平顶山西站。 宝丰火车站更名平顶山西站,是我市干部群众和铁路有关部门干部职工多年的愿望。早在几年前,宝丰的市、县和政协委员就提出了“把宝丰火车站更名平顶山西站”的建议提案。对此,市委、市政府高度重视,市主要领导多次批示,督办此事,还几次深入到宝丰火车站调查研究,现场办公。2006年4月7日,市政府第54次常务会议听取了市发改委关于更名工作的情况汇报,决定把加快新城区与宝丰火车站之间的快速通道建设、更名等项工作纳入议事日程。2006年11月29日,河南省民政厅同意更名并函告。2007年12月26日,派员实地察看了宝丰火车站和快速通道建设等相关情况。今年1月9日,下发通知,决定自2008年1月18日起,宝丰火车站更名为平顶山西站。 宝丰火车站更名为平顶山西站,意义非常大。其一,该站更名后自然由县级站升为市级站,更能充分发挥该站的交通区位优势。该站是焦枝铁路主干线上的二等区段站,客货列车均在此停靠办理技术作业,每天停靠客车20多对40余趟,可直达北京、上海、重庆和广州、西安、成都等10多个省会城市,并辐射到全国大多数工业城市和旅游城市;客车等级涵盖了普通、直通、快速、特快四大等级。更名后,该站可以争取到更多的座位车票和卧铺车票,让市区和附近县(市)的旅客出行更加方便。其二,利用该站交通区位优势可以加快平顶山经济发展和城市建设步伐。目前,该站日均接发货物列车140列,日均发送货物上万吨。更名后,不但可增加铁路客货运量,而且可以争取到更多的发展建设资金,以完善服务设施,改善站容站貌,美化优化乘车环境。目前,快速通道正加紧筹建,建成后可拉近市区与铁路干线的距离。其三,更名后,还可大大提升平顶山在全国的知名度和影响力。
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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K860 | 快速 | 始长沙 | 终新乡 | 12:10 | 次日 05:35 | 17小时25分 | 1209公里 |
K535/K538 | 快速 | 始洛阳 | 终深圳 | 22:33 | 次日 22:58 | 24小时25分 | 1870公里 |
K81/K84 | 快速 | 始西安 | 终广州 | 10:04 | 次日 13:09 | 27小时5分 | 2093公里 |
K755/K758 | 快速 | 始洛阳 | 终广州 | 15:12 | 次日 14:42 | 23小时30分 | 1789公里 |
K756/K757 | 快速 | 始广州 | 终洛阳 | 19:08 | 次日 19:30 | 24小时22分 | 1789公里 |
K1168/K1169 | 快速 | 始海口 | 终西安 | 20:08 | 第3天 12:26 | 40小时18分 | 2858公里 |
K645/K648 | 快速 | 始广州 | 终西安 | 10:30 | 次日 14:31 | 28小时1分 | 2110公里 |
K646/K647 | 快速 | 始西安 | 终广州 | 16:20 | 次日 21:05 | 28小时45分 | 2110公里 |
K859 | 快速 | 始新乡 | 终长沙 | 16:00 | 次日 09:52 | 17小时52分 | 1209公里 |
K1387/K909 | 快速 | 始郑州 | 终重庆北 | 13:10 | 次日 09:55 | 20小时45分 | 1371公里 |
K1388 | 快速 | 始重庆北 | 终郑州 | 10:52 | 次日 07:35 | 20小时43分 | 1389公里 |
K1677 | 快速 | 始济南 | 终张家界 | 09:46 | 次日 08:38 | 22小时52分 | 1414公里 |
K82/K83 | 快速 | 始广州 | 终西安 | 17:05 | 次日 21:19 | 28小时14分 | 1906公里 |
4707 | 普快 | 始南阳 | 终洛阳 | 10:02 | 15:10 | 5小时8分 | 256公里 |
4732/4733 | 普快 | 始南阳 | 终洛阳 | 12:19 | 15:58 | 3小时39分 | 256公里 |